不一会儿的功夫，同事们开始陆续上班，不少人都看到了他发的那条朋友圈，纷纷围上来询问着他乘坐飞行汽车的感受，而赵健也不厌其烦地给他们科普注意事项！
在这个忙碌的周一，这一幕在六个首批试点城市的不同地方重复上演着！
首批试坐共享飞行汽车的人，就像发现了新奇的大陆一样，逢人便分享着自己的飞行体验，而没坐过的人听了，也纷纷心痒不已，都想着自己也去体验一把。
除了像赵健一样的上班族之外，更多体验飞行汽车的，则是那些一直在关注着飞行汽车消息的科技迷和喜欢追逐新鲜的年轻富二代们。在确认了这种飞行汽车很安全之后，他们着了魔一样的反复坐着飞行汽车，甚至有的人一连坐了好几十趟！
忙碌了一天之后，赵健迫不及待地下班，骑着共享小电动来到cbd的1号停机场，却被眼前这一幕惊呆了！
偌大的停机场上，等待乘坐飞行汽车的人已经排起了长队，前方十几个工作人员正在维持秩序，而不远处的停机场上，百余架飞行汽车正在忙碌地起落着，看上去格外壮观！
“我勒个去，这……这么多人？”赵健目瞪口呆地说道！
民航业坐不住了
“共享飞行汽车成为出行新潮流！”
“多个城市呼吁尽快开放第二轮飞行汽车试点！”
“飞行汽车市场前景广阔，或成为华夏下个经济增长点！”
“多个国家呼吁本国引起华夏飞行汽车项目，尽快开放低空空域，有关国家表示将充分考虑民众呼声，期待与海王集团进行有关项目的商业合作！”
“共享汽车成新网红打卡点，网络红人靠晒飞行汽车体验日入过万！”
……
距离共享飞行汽车首批试点运行已经过去了一个星期。在这一个星期里，首批试点城市的普通市民从一开始的新鲜和畏惧，渐渐变得熟悉接受，再到习惯和依赖，到了后来，他们已经彻底爱上了这种潮流高效的出行方式！
得益于国家的大力支持，六个首轮试点城市，伴随着后续停机场的陆续开放，更多的共享飞行汽车投放，基本上已经实现了对城市主要交通高需求区域的全覆盖。居住在城市里的人，出门或步行、或骑共享单车、地铁，最多十五分钟之内，就可以抵达一处最近的停机场！